استفاده مجدد از آسفالت نانویی در مرمت جاده‌های بریتانیا
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۳۷۵۰
تیم شورای شهر آکسفوردشایر و پیمانکار آن، مایلستون اینفراسترکچر (Milestone Infrastructure)، در حال آزمایش آسفالت نانویی به نام Gipave است.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، تیم شورای شهر آکسفوردشایر و پیمانکار آن، مایلستون اینفراسترکچر (Milestone Infrastructure)، در حال آزمایش آسفالت نانویی به نام Gipave است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این آزمایش سومین آزمایش در آکسفوردشایر است که در آن طول جاده را با استفاده از آسفالت معمولی و آسفالت نانویی روکش می‌کنند تا بتوان این دو سطح را با هم مقایسه کرد.
GiPave که توسط ایترکمیکا (Iterchimica) تولید شده که در آن از پلاستیک‌های زباله نیز استفاده می‌کند، زباله‌هایی که به طور معمول بازیافت نمی‌شوند. در همین حال، آسفالت حاوی GiPave می‌تواند به‌طور کامل بازیافت شود این امر اقتصاد بازیافتی را ترویج می‌کند و ضایعات و نیاز به مواد جدید را کاهش می‌دهد. تجزیه و تحلیل آزمایش قبلی در سال ۲۰۱۹ در کربریج نشان داد که GiPave طول عمر سطح جاده را تا ۷۰ درصد در مقایسه با روش‌های مرسوم سطح افزایش می‌دهد. خطر شیار شدن زیر چرخ‌های وسایل نقلیه باری سنگین با افزایش سفتی در محصول، کاهش می‌یابد.
اندرو گانت، عضو کابینه شورای شهرستان آکسفوردشایر برای مدیریت بزرگراه، گفت: «ما می‌دانیم که کیفیت جاده‌های ما چقدر برای ساکنان منطقه مهم است. به همین دلیل است که خوشحالیم که در این آزمایش اخیر شرکت می‌کنیم تا ببینیم چگونه می‌توانیم پیشرفت کنیم. هزینه روی این پوشش نانویی باعث می‌شود سطوح جاده‌های ما برای مدت طولانی‌تری در شرایط خوب باقی بمانند. همانطور که با آزمایش‌های قبلی Gipave نشان دادیم، نوآوری در قلب کاری ما است. افزایش طول عمر سطوح جاده‌ها، نیاز به روکش‌سازی مجدد را کاهش می‌دهد، بار بودجه بزرگراه‌ها را کاهش می‌دهد و انتشار کربن را برای چرخه زندگی یک قطعه جاده کاهش می‌دهد.»
سازندگان Gipave می‌گویند که می‌توان آن را به طور کامل بازیافت کرد و طول عمر روسازی آسفالت را در مقایسه با روش‌های معمولی تقریباً ۱۶۵ درصد افزایش داد.
آزمایشی که در میدل بارتون در ۱۷ ژوئیه آغاز شده، یک پروژه ۴ هفته‌ای با هزینه ۴۵۰۰۰۰ پوند است که شامل تعمیر حاشیه و زهکشی می‌شود.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: آسفالت محصولات نانویی کاهش می دهد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۳۷۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محورهای حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری توسط این اداره کل به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی ۶ هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی شده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محورهای شریانی ،۲۴۱ کیلومتر محورهای فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محورهای روستایی استان اختصاص داشته است.
کرد خاطر نشان کرد: در سال ۱۴۰۲ با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه ها در کاهش تصادفات جاده ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.
شایان ذکر است استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه های مرزی روکش آسفالت محورها می تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده ای ایفا کند.
کد خبر 6093830
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت